В одной записи недавно упоминал, как люди пользуются тройкой для прохода в метро или автобусах. Всячески усложняя работу валидатора. Сегодня видел такую картину: женщина прикладывает свою карточку, через какое-то время появляется надпись типа "авторизация, пожалуйста не убирайте карту" и она сразу же её убирает. Её не пропускают конечно же, экран загорается красным. Снова прикладывает, снова надпись "не убирайте" и снова она сразу же убирает карту. С третьей попытки она то ли устала, то ли решила прочитать что ей там пишут, но справилась. Все эти пользователи всегда найдут тааакое поведение и workflow, что никто из программистов типа меня не смог бы предугадать.
From: "Алексей" Date: 2026-06-01 11:32:58Z да, правильно говорят, что пользователи никогда не читают всплывающие сообщения... Возможно, мне так (не) повезло, что я так часто с этим встречался, что уже перестал этому удивляться. А как часто это сообщение обычно появляется? Это сообщение - штатный случай или не очень? Ещё интересно, если бы вместо "приложить карту" её надо было бы вставлять в щель/гнездо, как у банкомата - общая скорость пропуска пассажиров увеличилась бы?
From: Sergey Matveev Date: 2026-06-01 12:01:36Z *** "Алексей" [2026-06-01 13:17]: >да, правильно говорят, что пользователи никогда не читают всплывающие >сообщения... И даже делают прямо противоположное в них написанному :-) >А как часто это сообщение обычно появляется? Это сообщение - штатный >случай или не очень? Периодически замечаю у других. У меня вроде не появлялось. Возможно там не тройка, а другая карта прикладывается? >Ещё интересно, если бы вместо "приложить карту" её надо было бы вставлять >в щель/гнездо, как у банкомата - общая скорость пропуска пассажиров >увеличилась бы? Когда-то ведь так и было в Московском метрополитене. Вставляли карты с магнитной полосой. Причём, они они очень быстро съедали и выплёвывали их. Раз, раз, готово. Банкомат Сбера которым я пользуюсь: втягивает карту секунд пять, если не больше. С ним -- никто не успел бы на работу :-) Даже если с взятием карты, как было прежде, пропускная способность увеличилась бы, то вопрос насколько это будет дороже стоить (и будет ли?). Как мне кажется, механика должна быстро изнашиваться, нужно будет постоянное обслуживание. А с текущими бесконтактными -- как бы нечему изнашиваться, более долговечны. Ну и кол-во людей не умеющих читать сообщения на экране, на дверях (когда идут против потока) -- не настолько много, чтобы существенно тормозить остальных.
From: ярик сысоев Date: 2026-06-01 13:52:31Z Уверен, наверняка дело в износе механизма. Они и в автоматах для пополнения на некоторых станциях используют схему, где карта просто кладётся, а не вставляется.